[原創(chuàng)]

身高190cm對(duì)比體驗(yàn)新5系與7系后排空間

74 大圖 15

2010-08-25 00:59:16 來源：景昱銘 發(fā)布于: 北京

第 2/3 頁：: 第 1/3 頁：第 2/3 頁：第 3/3 頁：新7系與國產(chǎn)5系參數(shù)詳細(xì)對(duì)比

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國產(chǎn)華晨寶馬新5系，相比德國標(biāo)準(zhǔn)軸距版，加長了140mm，比上一代國產(chǎn)寶馬5系軸距增加了80mm。新車的軸距為3108mm，僅比7系軸距短了102mm，那么它的后排空間到底如何呢？還得請(qǐng)我們的大個(gè)兒來實(shí)際測(cè)量一下。

首先按照剛才測(cè)試7系的同一標(biāo)準(zhǔn)，調(diào)整前排座椅至標(biāo)準(zhǔn)坐姿。

國產(chǎn)新5系的后排著實(shí)讓人吃驚不小，不僅僅是空間非常寬敞，其豪華程度和做工也令人非常驚訝，。我們甚至開玩笑說：若把一人蒙著眼睛送入國產(chǎn)新5系的后排，睜開眼睛后幾乎不可能立刻分辨出這是5系還是7系。眾多的配置和極為相似的內(nèi)飾，新5系正在大踏步的向7系靠攏。

頭部空間同樣為三指，但從圖片可以看出其距離比7系稍稍寬裕一點(diǎn)點(diǎn)。

與剛才一樣，同樣是將小腿肚貼到后排座椅上，國產(chǎn)新5系的最大膝部縱向空間竟然達(dá)到了23cm，超過7系的19cm達(dá)4cm之多?？磥碛嘘P(guān)“新5系后排比新7系還寬敞”的傳言并不是空穴來風(fēng)。

想翹二郎腿？沒問題，體驗(yàn)者笑著對(duì)我們說：“和剛才那部7系幾乎沒有什么區(qū)別！”在與體驗(yàn)者的交流中他對(duì)我們說，他認(rèn)為新5系與7系的后排空間極為相似，就像是“分別坐進(jìn)了兩臺(tái)不同型號(hào)的7系”一樣。這也證實(shí)先前聽聞的對(duì)新5系后排的種種褒獎(jiǎng)之詞并不過分，它已然經(jīng)為后排乘客創(chuàng)造了一個(gè)類似與7系的乘坐環(huán)境。

結(jié)語：我們今天的測(cè)試僅僅限于后排乘坐空間，而實(shí)際上國產(chǎn)華晨寶馬新5系在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與做工上，都已經(jīng)逼近了進(jìn)口7系，甚至超越了老款的7系。這樣一來我們不禁疑惑，新5系在中國是否會(huì)威脅到7系的地位嗎？或許原本購買7系的客戶在體驗(yàn)過新5系后，就不會(huì)再多掏一倍的價(jià)格去實(shí)現(xiàn)并不巨大的差別。而有如此表現(xiàn)的新5系，相信會(huì)在中國中高級(jí)行政級(jí)別轎車領(lǐng)域大有建樹，如此后排，那個(gè)老板不喜歡呢？

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